عایق صوتی خودرو : رانندگی برای بیشتر افراد نوعی تفریح تلقی می شود اما برای برخی دیگر منبع درآمد به حساب می آید.

خودرو های پیشرفته  حس آرامش در هنگام رانندگی برای راننده و سرنشینان خوددرو به ارمغان می آورند.

اما خودرو های قدیمی و فرسوده این چنین نیستند و امواج صوتی خارجی به داخل خودرو منتقل می شوند.

عایق صوتی خودرو برای کاهش صدای موتور و صدای ناشی از بدنه خودرو مورد استفاده قرار می گیرد.

برای اجرای عایق در خودرو ابتدا باید بدانیم سرو صدایی که وارد خودرو می شود از چه طریقی است.

نکته

مهم ترین بخش در عایق صوتی خودرو ، کف خودرو است که بیشترین میزان امواج صوتی را به داخل کابین منتقل می کند.

ضخامت کف خودرو بر خلاف باور بیشتر افراد بسیار نازک است و حتی صدای حرکت خودرو را به راحتی انتقال می دهد.

در هنگام تولید بر روی کف خودرو یک لایه موکت نصب می کنند تا از انتقال صوت جلوگییری کند.

اما این لایه هیچ تاثیری بر کاهش صوت ندارد چرا که جاذب مناسبی نمی باشد.

عایق ایزوهم برای اجرای در خودرو مناسب می باشد که می تواند امواج صوتی ورودی را دمپ کند.

بعد از عایق کاری کف خودرو نوبت به عایقکاری درب خودرو می رسد.

درب های بسیاری از خودرو ها به خصوص خودرو های قدیمی بسیار نازک ساخته می شود .

در نتیجه به راحتی صوت از آن ها به داخل منتقل می شود.

علت این موضوع خالی بودن محفظه داخلی درب می باشد که برای کاهش وزن صورت می گیرد.

همین امر باعث انتقال راحت صوت به داخل کابین می شود.

مرحله بعدی برای عایق صوتی خودرو مربوط به قسمت داشبورد خودرو می باشد.

چرا که صدای موتور و تجهیزات داخلی خودرو از آن قسمت به داخل کابین وارد می شود.

در انتها بهتر است که سقف خودرو هم عایق شود ، علت این امر این است که در هنگام بارندگی بر اثر برخورد قطرات

آب صدای آن تا حدالامکان به داخل کاهش پیدا کند و علاوه بر این میتواند در فصول مختلف باعث عدم گرم شدن یا سرد

شدن داخل کابین شود.